סאב וופר תואם מקור למרצדס מורל MOREL MBZSUB82-2L
נכנס לתושבת המקורית - בלי תיבה ובלי לוותר על תא המטען.
מנוע EVC, קונוס סיבי פחמן ומגנט ניאודימיום: 150W RMS, שיא 500W, מ-20Hz.
שירות ואחריות מקורית בהתאם למשווק רשמי של מוצרי מורל.
-
יצרן: Morel
-
דגם: MBZSUB82-2L
-
מקט: A1088
מחיר ₪ 3,400
מדוע לקנות אצלנו?
וותק של מעל 20 שנה! שירות לקוחות מקצועי, מחירים אטרקטיביים וזמני אספקה מהירים!
- אחריות: שירות ואחריות מקורית בהתאם למשווק רשמי של מוצרי מורל
- מספר תשלומים ללא ריבית: 2
- זמן אספקה: עד4ימי עסקים
מחפשים בס אמיתי במרצדס בלי לוותר על תא המטען? MOREL MBZSUB82-2L - סאב דק תואם מקור מסדרת Integration Reference.
סאב וופר תואם מקור למרצדס מורל MOREL MBZSUB82-2L
ה-MBZSUB82-2L הוא סאב-וופר 8 אינץ' דק במיוחד, שתוכנן כתחליף ישיר לסאב המקורי במרצדס: הוא נכנס לתושבת המקורית ברכב, בלי בנייה של תיבה ובלי לוותר על סנטימטר של תא מטען.
מתחת לפורמט הדק מסתתרת חומרה רצינית: מנוע EVC - ייחודי למורל (סליל חיצוני גדול עם פיזור חום ולינאריות משופרים), קונוס סיבי פחמן ומגנט ניאודימיום חזק. התוצאה: 150W RMS (שיא 500W) ותגובת תדר שמתחילה ב-20Hz - בס עמוק ועשיר מהמיקום המקורי.

למי זה מתאים
- בעלי מרצדס שרוצים בס אמיתי בלי תיבה בתא המטען
- שדרוג שקט שנשאר תואם מקור לחלוטין - נראה כאילו יצא מהמפעל
- מערכות עם מגבר ייעודי שינצל את ה-150W RMS
מפרט טכני
| גודל ותצורה | סאב וופר 8 אינץ' דק |
|---|---|
| התנגדות | 2 אוהם |
| עוצמה RMS | 150W |
| עוצמת שיא | 500W |
| נצילות (2.83V/1m) | 85dB |
| תגובת תדר | 20-600Hz |
| טכנולוגיה | מנוע EVC, קונוס סיבי פחמן, מגנט ניאודימיום |
טיפ ההתקנה של צ'יפר
- הסאב נכנס לתושבת המקורית של הרכב - ההתקנה שומרת על מראה מקורי לחלוטין ועל כל נפח תא המטען.
- המלצת צ'יפר מערכות: סאב בהתנגדות 2 אוהם מרוויח מערוץ הגברה ייעודי - מגבר DSP כמו סדרת MDSP של מורל ימצה אותו ויאפשר כוונון מדויק של הבס לרכב.
שאלות נפוצות
מה ההבדל בין MBZSUB82-2L ל-1L? המפרט זהה; ההבדל הוא בהתאמה לתצורת הסאב המקורי ולרתמות החיבור - במדריך ההתקנה של מורל מתוארות תצורות של סאב מקורי אחד מול שני סאבים מקוריים. ההתאמה משתנה לפי דגם, שנתון ומערכת השמע ברכב - למורל יש טבלת תאימות רשמית למרצדס, ולכן מומלץ לוודא התאמה לפני ההזמנה.
מה ההבדל מסאב רגיל עם תיבה? הוא תוכנן למיקום המקורי של המרצדס - בלי תיבה, בלי אובדן תא מטען ובלי שינויים ברכב. סאב תיבה גדול ייתן יותר עוצמה מוחלטת, אבל כאן מקבלים בס עמוק ששומר על הרכב מקורי.
צריך מגבר? כן - כמו כל סאב פסיבי הוא צריך ערוץ הגברה. בדגמי Mercedes-Benz המתאימים הוא תוכנן להשתלב במערכת המקורית ולהתחבר לרתמה המקורית; לפני ההתקנה מומלץ לוודא שקיים ברכב ערוץ מקורי פעיל המתאים לרמקול. אם אין ערוץ מתאים במערכת המקורית, ניתן לשלב מגבר עם DSP או DSP בתוספת ערוץ הגברה מתאים, וכך לאפשר חיבור, הפעלה ושליטה מדויקת ברמקול. בהתנגדות 2 אוהם רוב המגברים המודרניים מפיקים ממנו הספק מלא.
מאיפה מגיע המוצר? צ'יפר מערכות לרכב היא משווקת מורשית של מורל - שירות ואחריות מקורית בהתאם למשווק רשמי של מוצרי מורל.
| מאפיינים | |
|---|---|
| רכב: | מרצדס |
















